橋梁加固施工之軟土地基是指壓縮層主要由淤泥及淤泥質土、吹填土、雜填土或其他高壓縮性土層組成的地基。我們認為，只要外荷加在土基上，就有可能出現有害的過大的變形和強度不夠等現象，使建筑物(路基、橋涵等構造物)出現下沉、裂縫甚至破壞等問題，這種地基都應視為軟土地基。
當前道路建設發展迅速，軟土地基常會引起如下幾個大問題；
(1)由于道路等級高，路堤演土高，引起路基的沉降，路堤的失穩；
(2)橋頭路堤和橋臺的沉降差，在高速行使下，引起跳車；
(3)軟基沉降量超出施工后允許范圍；
(4)軟基上結構物的沉陣、涵管彎曲；
(5)軟基上各類路面結構類型的設計與施工存在問題。
從軟圣加固角度來看，一般來說砂類土地基承載力比粘質土地基承載力高，沉降也比粘質土小，并且由于砂類土較易透水，它在外荷載作用下產生的沉降能在短時間內完成，不像粘質土那樣有一個漫長的過程。但是，砂類土特別是松散的細砂或粉砂在地震力作用下臺發生液化，所以砂類土加固時如何防止液化是一項重要的內容。
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